Volgens de provincie Noord-Holland kan de aansluiting van de A8 op de A9 zonder schade aan natuur en erfgoed worden gerealiseerd. Verantwoordelijk gedeputeerde Jeroen Olthof trekt op basis van een nieuw landschapsplan de conclusie dat met een beoogde verdiepte aanleg de Stelling van Amsterdam zelfs kan worden verbeterd. Zo verdwijnt het tankstation/ restaurant Twaalfmaat en moet ook de golfbaan plaats maken voor weilanden en nieuwe natuur.
Gedeputeerde Jeroen Olthof: “Een verbindingsweg tussen de A8 en de A9 kan een belangrijke bijdrage leveren aan de bereikbaarheid van de Zaanstreek en IJmond. En het zou de verkeersdrukte op de N203 verminderen en daarmee de leefbaarheid in Krommenie verbeteren. Maar de aanleg van de weg mag natuurlijk niet ten koste gaan van de werelderfgoed-status van de Stelling van Amsterdam. Met de uitvoering van het volledige maatregelenpakket is het mogelijk de weg aan te leggen, de Stelling van Amsterdam te verbeteren én extra overlast voor de Broekpolder te voorkomen. We staan wel voor een grote financiële uitdaging: de investeringskosten van het landschapsplan bedragen ruim € 900 miljoen. De provincie kan deze kosten onmogelijk alleen dragen en zonder zicht op financiering beginnen we niet aan een volgende fase.”
Onzichtbare weg
Bij het opstellen van het landschapsplan stond de Stelling van Amsterdam centraal. Hierdoor zijn er voor de weg andere ontwerpkeuzes gemaakt. Het ontwerp is gericht op zo min mogelijk aantasting van de Stelling van Amsterdam, met als doel een weg die straks zo onzichtbaar mogelijk is. Met een verdiepte ligging wordt de impact van de weg op de Stelling van Amsterdam verkleind. Dit heeft ook een positief effect op de overlast van de Verbinding A8-A9 naar de omliggende woonwijken. Vooral de verdiepte aansluiting op de A9 draagt hier veel aan bij.
Vervolg
Gedeputeerde Staten hebben positief besloten over het landschapsplan en leggen het nu ter besluitvorming voor aan Provinciale Staten. Dat besluit wordt verwacht in het eerste kwartaal van 2022. Ondertussen werken de partijen aan korte termijnmaatregelen om de huidige overlast op de N203 zoveel mogelijk te beperken.
Het eindrapport van het landschapsplan en de bijhorende bijlagen zijn te vinden op een speciale websitepagina van de provincie. Wie het nieuwe landschap- inpassings-plan voor de A8-A9 wil bekijken klikt hier.
De UNESCO was eerder uitgesproken tegen de aanleg van de weg en dreigde De Stelling van Amsterdam van de Werelderfgoedlijst te halen.